اسعار النفط تتراجع قليلاً وتبقى فوق 100 دولار بينما تبلغ هجمات الناقلات في هرمز مستوى قياسياً هذا الشهر

تراجعت أسعار النفط بشكل طفيف في 26 أكتوبر، لكنها بقيت قريبة من أعلى مستوياتها في خمسة أشهر، حيث سجّل خام برنت 114.42 دولاراً للبرميل وخام غرب تكساس الوسيط (WTI) 100.97 دولاراً، وفق موقع OilPrice.com. ويأتي هذا التراجع في وقت سجّلت فيه هجمات الناقلات في مضيق هرمز رقماً قياسياً لأي شهر واحد، وهو ما يؤكد أن جزءاً كبيراً من مستوى الأسعار الحالي يعكس علاوة مخاطر جيوسياسية أكثر مما يعكس توازن العرض والطلب.

شهر قياسي لهجمات الناقلات

تعرضت 28 سفينة على الأقل لهجمات في مضيق هرمز منذ بداية أكتوبر، وفقاً لبيانات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية والمنظمة البحرية الدولية، التي نقلتها وكالة رويترز في 23 أكتوبر. واستهدف 11 هجوماً على الأقل ناقلات عملاقة، وهي سفن تحمل كل واحدة نحو مليوني برميل وتشهد أصلاً نقصاً عالمياً في عددها. والعدد الحقيقي للهجمات قد يكون أعلى، لأن ليست كل الهجمات يُعلن عنها. وزعمت قوات الحوثي في اليمن تنفيذ ضربات جديدة على منشآت نفطية سعودية وعلى مطار خلال عطلة نهاية الأسبوع، في استمرار لحملة تتزامن مع التوتر المستمر بين الحوثيين والسعودية وهجمات إيرانية منفصلة على ناقلات تعبر الخليج.

يمر عبر مضيق هرمز نحو خمس الاستهلاك العالمي من النفط، ومعظمه خام خليجي متجه إلى مصافي آسيا، ما يجعله أهم ممر بحري للنفط في العالم. وتضرر 11 ناقلة عملاقة في شهر واحد لا يهدد فقط شحنات هذه السفن، بل يزيد أيضاً الضغط على أسطول الناقلات العملاقة الضيق أصلاً، وهو ما يرفع أسعار الشحن وأقساط التأمين من مخاطر الحرب، وتنعكس هذه التكاليف في النهاية على سعر النفط الموصَّل للمشترين.

الأسعار لا تزال أعلى بكثير من بداية 2026

وحتى مع هذا التراجع الأخير، يبقى سعرا الخامين أعلى بكثير من مستوياتهما في بداية العام: كان برنت يتداول دون 60 دولاراً في نهاية 2025، وكان خام WTI دون هذا المستوى أيضاً. وبلغ WTI أعلى مستوى له في 2026 عند أكثر من 112 دولاراً في أبريل. وكان برنت يتداول فوق 116 دولاراً قبل أسبوع واحد فقط من هذا التراجع. وتصف الكاتبة إيرينا سلاف في OilPrice.com هذا النمط بأنه “سلسلة من الارتفاعات تتقطعها تراجعات”، مع ملاحظة أن التراجعات حتى الآن أصغر دائماً من الارتفاعات التي سبقتها، وهو اتجاه تصفه بالمثير للقلق إذا استمر، لأنه يعني أن السوق تستقر عند مستويات أعلى في كل مرة حتى مع فترات التهدئة المؤقتة.

وعلى عكس أسعار العقود الآجلة، تراجعت أسعار النفط الفعلية في السوق الفورية خلال الأسبوعين الماضيين عن أعلى مستوياتها في أوائل 2026، وهو ما يشير إلى أن بعض علاوة المخاطر المدرجة في السوق بدأت تتراجع حتى مع تصاعد الهجمات نفسها. وهذا التباين بين شهر قياسي لهجمات الناقلات وتراجع متواضع في الأسعار الفورية هو بذاته مؤشر على حجم المخاطر الجيوسياسية المسعَّرة أصلاً في السوق.

جزء من صورة أوسع تابعتها The Daily Energy

يتماشى هذا التصعيد مع ما غطّاه هذا الموقع خلال أكتوبر: فقد اقترب برنت من 110 دولارات في 21 أكتوبر بعد أن زعمت إيران تنفيذ هجمات جديدة في هرمز وزعم الحوثيون ضرب منشأتي ينبع والشيبة التابعتين لأرامكو، كما سجّل إنتاج السعودية من الخام أدنى مستوى له على الإطلاق في 22 أكتوبر حتى مع ارتفاع صادراتها، إذ وجّهت المملكة براميلها نحو الوفاء بالتزاماتها التعاقدية في الخارج. وفي خبر منفصل، أفادت اليابان بأن عجزها التجاري تضاعف تقريباً بسبب ارتفاع فاتورة الطاقة الناتج عن أزمة هرمز. وتشير هذه البيانات مجتمعة إلى أن سوق النفط الخليجي يستجيب لمخاطر فعلية ومتصاعدة، لا لحدث إخباري واحد.

المصادر

• OilPrice.com، إيرينا سلاف، “Oil Prices Dip but Hold Above $100 as Middle East Supply Threats Mount”، 26 أكتوبر 2026 — مستويات الأسعار وبيانات هجمات الناقلات
• رويترز، 23 أكتوبر 2026، نقلاً عن OilPrice.com — عدد هجمات الناقلات مستند إلى بيانات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية والمنظمة البحرية الدولية

صورة تعبيرية. الصورة: U.S. Navy photo by Photographer's Mate 1st Class David C. Lloyd, Public domain, via Wikimedia Commons — source