Rusya’nın Çukotka Buzkıranı İlk Reaktör Aşamasına Ulaştı

Rusya’nın Çukotka Buzkıranı İlk Reaktör Aşamasına Ulaştı
Özet bulunamadı.

Rusya’nın nükleer enerjiyle çalışan buzkıran gemisi Çukotka’nın güvertesindeki iki reaktörden biri, ilk kez “minimum kontrollü güç seviyesine” çıkarıldı; geminin inşaatçısı bu hafta bu adımı doğruladı. Bu, geminin deniz tecrübeleri ve işletmeci Rosatom’a teslimat sürecindeki önemli bir aşamayı işaret ediyor. Sancak tarafı reaktör ünitesinin devreye alınması World Nuclear News tarafından 26 Ekim’de haber yapıldı; bu haber, Baltık Tersanesi’nin aynı kalibrasyon adımını yaklaşık 19 Ekim’de anlattığı önceki bir açıklamanın ardından geldi.

Bu Aşama Ne Anlama Geliyor

Bir reaktörü minimum kontrollü güce çıkarmak, reaktör devreye alma sürecinin erken bir adımıdır: operatörler, kontrol çubuklarını reaktör ölçülüp kontrol edilebilecek en düşük güç seviyesinde kendi kendini sürdüren bir zincirleme tepkimeyi başlatana kadar çekerek, güç daha da yükseltilmeden önce reaktör çekirdeğinin, kontrol çubuklarının ve koruma-izleme sistemlerinin düzgün çalıştığını doğrular. Çukotka’yı St. Petersburg’da inşa eden Baltık Tersanesi, bu kalibrasyonun aylar süren devreye alma çalışmaları, ekipman testleri, güvenlik sistemi kontrolleri ve reaktöre nükleer yakıt düzeneklerinin yüklenmesinin ardından geldiğini belirtti. Geminin fabrika deniz tecrübelerine geçmeden önce her iki reaktör ünitesinin de tam fiziksel devreye alınması ve ardından bir seri güç santrali testi hâlâ gerçekleştirilmeyi bekliyor.

Büyüyen Filoda Beşinci Buzkıran

Çukotka, dünyanın en büyük ve en güçlü buzkıranları olan Rusya’nın Proje 22220 sınıfının beşinci gemisi; Baltık Tersanesi’nde devlet nükleer şirketi Rosatom için inşa ediliyor. Geminin omurgası Aralık 2020’de atıldı, Kasım 2024’te denize indirildi; onun ardından iki kardeş gemi, Leningrad ve Stalingrad, inşa halinde. Şu an hizmette olan dört Proje 22220 gemisi — Arktika, Sibir, Ural ve Yakutia — son yıllarda, Moskova’nın Avrupa ile Asya arasında daha hızlı bir bağlantı olarak tanıttığı Kuzey Deniz Yolu üzerinde kargo konvoylarına eskortluk yapıyor. Her Proje 22220 gemisi 173 metre uzunluğunda ve 3 metre kalınlığa kadar buzu kırabiliyor.

Filoyu Güçlendiren Reaktörler

Çukotka’nın iki RITM-200 reaktörü her biri 175 MW termal güç üretiyor; bu da gemiye, yakıt ikmalinin yalnızca yedi yılda bir gerektiği, 40 yıllık bir hizmet ömrü sağlıyor — eski Sovyet dönemi buzkıran reaktörlerine kıyasla çok daha uzun bir aralık. Her reaktör ünitesi 147 tondan fazla ağırlıkta ve Arktik denizlerinin yalpalama ve baş-kıç vurma hareketlerine dayanacak şekilde, 45 derecelik yalpaya ve 15 derecelik baş-kıç vurmaya karşı dayanıklı olacak biçimde tasarlandı. RITM-200’ün iç aksamı, Rosatom’un makine üretimi birimine bağlı Afrikantov OKBM tarafından tasarlanıp tedarik ediliyor; reaktör kapları ise ZiO-Podolsk tarafından üretiliyor. Şirketler şimdiye kadar 15 RITM-200 ünitesini tamamladı, buzkıran programı ve diğer uygulamalar için 13 ünite daha inşa halinde. Daha büyük bir türev olan RITM-400 ise, 2030’a kadar hizmete girmesi hedeflenen yeni ve daha büyük bir buzkıran sınıfının baş gemisi Rossiya için inşa ediliyor.

RITM-200’ün kompakt tasarımı ve uzun yakıt ikmali aralığı, buzkıranların ötesinde de ilgi çekiyor — aynı reaktör ailesi, Rusya’nın bazı yüzer santral ve küçük modüler reaktör (SMR) konseptlerinin de temelini oluşturuyor; Rolls-Royce gibi Batılı üreticilerin geliştirdiği benzer kompakt, deniz kökenli reaktör teknolojisiyle aynı eğilimin bir parçası.

Kaynaklar

  • World Nuclear News, “First reactor unit launched on Chukotka icebreaker,” 26 Ekim 2026 — aşamanın doğrulanması, reaktör ve gemi özellikleri.
  • Baltık Tersanesi (Birleşik Gemi İnşa Şirketi’nin bir parçası), Çukotka’nın reaktör devreye alma süreciyle ilgili kamuya açık açıklama, yaklaşık 19 Ekim 2026’da haber oldu — devreye alma zaman çizelgesi, yakıt yükleme.
  • World Nuclear News, Proje 22220 buzkıranları ve RITM-200/RITM-400 reaktör programlarına ilişkin arka plan haberleri.

Temsilî görsel. Fotoğraf: Christian David, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons — source

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar