Katar, LNG’de Mücbir Sebep Süresini Aralık Ayına Uzattı

QatarEnergy, Hürmüz Boğazı’ndaki altı aylık kapanmanın sürmesi nedeniyle Pakistan ve Bangladeş’e yönelik LNG sevkiyatlarındaki mücbir sebep bildirimini kasım sonuna, İtalya’nın Edison şirketine yönelik bildirimi ise aralık başına kadar uzattı. Bloomberg’in haberine göre bu, Katar’ın Ras Laffan tesisine mart ayında düzenlenen saldırının ardından başlayan aylık mücbir sebep döngüsünün son halkası; Avrupa ve Güney Asya’daki başlıca müşteriler böylece yedinci veya sekizinci ayı da sözleşmeli hacimler zamanında gelmeden geçirecek.

Sefer takviminin neredeyse tamamen durması

Savaş öncesinde ABD’nin ardından dünyanın en büyük ikinci LNG ihracatçısı olan bir ülke için bu kesintinin boyutu alışılmadık. Reuters’ın gemi takip verileri sağlayıcısı ICIS’e dayandırdığı habere göre Katar son altı ayda yalnızca 18 LNG kargosu yükleyebildi; bir önceki yılın aynı döneminde bu rakam 509’du — yaklaşık yüzde 96’lık bir düşüş. Reuters, kaybedilen satış tutarını yaklaşık 24 milyar dolar olarak aktardı. QatarEnergy, son uzatma kapsamında kaç kargonun iptal edildiğini veya bekletildiğini kamuya açıklamadı.

Darboğazın nedeni LNG’nin fiziksel taşıma gereksinimleriyle doğrudan ilgili. Ham petrol zaman zaman Umman açıklarında gemiden gemiye aktarmalarla boğazın en riskli bölümünü aşabiliyor; ancak yükünü eksi 162 santigrat derecede kriyojenik olarak soğuk tutan LNG tankerleri için denizde böyle bir aktarma çok daha zor, bu yüzden Katar kargoları için boğaz kapalıyken alternatif güzergah seçeneği neredeyse yok denecek kadar az kaldı.

Kışa zaten kıt giren alıcılar için ek risk

Uzatma, Avrupalı alıcıların ısıtma sezonuna beş yıllık mevsimsel ortalamanın altında bir depolama seviyesiyle girdiği bir döneme denk geliyor; The Daily Energy’nin yaz doldurma sezonu boyunca takip ettiği bu açık ve Avrupa doğal gaz fiyatlarındaki yükseliş tabloyu tamamlıyor. QatarEnergy’nin İtalya’daki en büyük vadeli müşterilerinden Edison, ilkbahardan bu yana teslimatları askıya alınmış durumda ve bu süreçte alternatif ABD kargolarına yönelmiş durumda; yeni bildirimle Katar kaynaklı hacimlerin Edison’a dönüşü erken aralık ayına ertelenmiş oldu. Asya’da ise fiyata en duyarlı LNG pazarlarından Pakistan ve Bangladeş, kasım ayına kadar benzer bir bekleyişle karşı karşıya; bu durum, zaten alternatif kaynaklara yönelmiş ve bazı durumlarda doğal gaz santrali üretimini kısan ekonomiler üzerindeki baskıyı artırıyor.

Hürmüz Boğazı normal şartlarda küresel deniz yoluyla taşınan LNG ticaretinin yaklaşık beşte birini karşılıyor; bu yüzden kapanmanın etkisi yalnızca Katar sözleşmeleriyle sınırlı kalmadı. Bloomberg’e göre hem Avrupa hem Asya’da spot LNG fiyatları, alıcıların eksik kalan hacmi Katar dışı kargolarla telafi etmeye çalışması sonucu 2022 sonundan bu yana görülen en yüksek seviyelere yakın seyrediyor.

Ras Laffan atıl ama devre dışı değil

QatarEnergy, Ras Laffan tesisini tamamen kapatmak yerine, boğazdaki sevkiyat normale döner dönmez hızla yeniden yükseltilebilecek bir durumda tutuyor. Bu, devre dışı kalan kapasitenin boyutu açısından önemli: Katar’ın mevcut nominal LNG kapasitesi yılda yaklaşık 77 milyon ton düzeyinde ve savaş öncesinde sürdürülen North Field genişleme projesi, bu rakamı on yılın sonuna kadar 126-142 milyon ton bandına çıkararak Katar’ı yeniden dünyanın en büyük LNG ihracatçısı unvanı için yarışa sokmayı hedefliyordu. Bu genişleme kapasitesi mevcut kesintiden doğrudan etkilenmiyor; ancak son uzatma, Katar’ın normal ihracata dönüş takviminin artık tamamen Hürmüz’deki çözüme bağlı olduğunu, QatarEnergy’nin kendi operasyonel kontrolünde olmadığını bir kez daha gösteriyor.

Bloomberg’in aktardığına göre İran, boğazı yeniden açma koşullarını yumuşatmayacağını belirtti ve daha kapsamlı bir ABD-İran anlaşması henüz sağlanabilmiş değil; QatarEnergy’nin aylık mücbir sebep döngüsü bu diplomatik sürecin seyrini gösteren fiili bir gösterge haline geldi.

Kaynaklar

• Bloomberg, “Qatar Extends LNG Force Majeure as Hormuz Disruptions Drag On,” 28 Eylül 2026 — mücbir sebep uzatma tarihleri, Edison ve Güney Asyalı alıcı detayları, Ras Laffan operasyonel durumu. bloomberg.com
• OilPrice.com, “Qatar Extends LNG Force Majeure as Hormuz Crisis Drags On,” 28 Eylül 2026 — kargo sayısı (18’e karşı 509), Reuters/ICIS kaynaklı 24 milyar dolarlık kayıp tahmini. oilprice.com
• The National, “Qatar extends LNG force majeure as Hormuz disruption threatens winter supply,” 28 Eylül 2026 — bağımsız bölgesel teyit, kış talebi bağlamı. thenationalnews.com

Temsilî görsel. Fotoğraf: Matthew Smith @ Flickr, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons — source