السعودية تعيد تشغيل خط أنابيب الشرق-الغرب واستئناف صادرات ينبع وشيك

أفادت تقارير لوكالتي رويترز وبلومبرغ، نقلاً عن مصادر مطلعة، بأن السعودية أعادت تشغيل خط أنابيب الشرق-الغرب لنقل النفط الخام، وقد تستأنف صادرات النفط من ميناء ينبع على البحر الأحمر في وقت لاحق من هذا الأسبوع، بعد أكثر من أسبوعين على إغلاق الخط إثر هجمات بطائرات مسيّرة. ولم تصدر أرامكو السعودية ولا الحكومة السعودية بياناً رسمياً يؤكد إعادة التشغيل أو يحدد جدولاً زمنياً، والتقارير تستند إلى مصادر لم تُذكر أسماؤها وليس إلى إعلان رسمي – وهو فارق يستحق الانتباه نظراً لمدى تأثر أسعار النفط العالمية بحالة هذا الخط خلال الأسبوعين الماضيين.

أُغلق الخط، المعروف رسمياً بخط أنابيب النفط الخام الشرق-الغرب والمعروف على نطاق واسع باسم “بترولاين”، في 11 سبتمبر بعد أن أصابت هجمات بطائرات مسيّرة عدة محطات ضخ تابعة له. وتتهم السعودية ميليشيات مدعومة من إيران تنطلق من العراق بشن الهجوم، في سياق حرب إقليمية أوسع أدت إلى تعطيل البنية التحتية للطاقة والشحن البحري في الشرق الأوسط منذ الضربات الإسرائيلية والأمريكية على إيران في أواخر فبراير.

لماذا يحظى هذا الخط بهذه الأهمية؟

يمتد خط بترولاين نحو 1200 كيلومتر من حقول النفط الشرقية للسعودية بالقرب من أبقيق، عبر شبه الجزيرة العربية، وصولاً إلى ينبع على البحر الأحمر، ما يتيح للمملكة تصدير النفط الخام دون المرور بالناقلات عبر مضيق هرمز – الممر الضيق الفاصل بين إيران وعُمان الذي يمر عبره عادة جزء كبير من نفط الخليج. ومع تقييد العبور عبر هرمز بشدة منذ ضربات فبراير، أصبح بترولاين أحد البدائل القليلة ذات الحجم الكبير المتبقية، وهو ما يفسر سبب هزّ إغلاقه قبل أسبوعين للأسواق أكثر مما قد يفعله انقطاع مماثل الحجم في ظروف أكثر هدوءاً.

وتتباين تقديرات طاقة الخط بحسب المصدر: تضع شركة كبلر لتحليلات الشحن والتجارة معدل التدفق قبل الهجوم عند نحو 5.5 مليون برميل يومياً، مع صادرات نفط خام عبر ينبع تقارب 4.5 مليون برميل يومياً؛ فيما أشارت تقارير أخرى إلى أن الطاقة الاستيعابية القصوى الاسمية للخط تصل إلى 7 ملايين برميل يومياً، مع تدفقات شهرية أخيرة أقل بكثير من هذا السقف. وتفيد التقارير بأن أرامكو تستهدف معدل ضخ يبلغ نحو 4 ملايين برميل يومياً مع إعادة تشغيل الخط، رغم أن عدة مصادر تذكر أن إعادة التشغيل بدأت بمعدل منخفض ومتدرج بدلاً من الوصول الفوري إلى هذا الهدف.

ماذا تعني “إعادة التشغيل” حتى الآن؟

قالت مصادر مطلعة لرويترز إن السعودية أعادت تشغيل عمليات خط الأنابيب في 22 سبتمبر، وإنه من المقرر تحميل شحنة نفط خام واحدة من ينبع كمؤشر أول على استئناف الصادرات. وهذا أقل بكثير من العودة الكاملة للعمليات الطبيعية: إذ يقدّر تقييم كبلر للأضرار أن الترميم الكامل لمحطات الضخ المتضررة في الهجوم سيستغرق ما بين أربعة وستة أسابيع، مع إمكانية تحقيق تعافٍ جزئي يقارب 2 إلى 2.5 مليون برميل يومياً خلال نحو شهر عبر إنشاء مسار التفافي حول الأجزاء المتضررة.

وفي الفترة الانتقالية، اعتمدت السعودية على الطرق البحرية لإبقاء تدفق النفط مستمراً: إذ حُمّلت سبع ناقلات عملاقة بسعة إجمالية 14 مليون برميل من موانئ الخليج خلال عطلة نهاية أسبوع 19-20 سبتمبر، بحسب كبلر، وهو حجم كبير بشكل غير معتاد يعكس توجيه المملكة كميات أكبر من النفط الخام عبر ممر مضيق هرمز المتنازع عليه أثناء توقف بترولاين.

رد فعل السوق

تراجع سعر خام برنت إلى 97.81 دولاراً للبرميل، وخام غرب تكساس الوسيط إلى 89.50 دولاراً، عقب أنباء إعادة التشغيل في 22 سبتمبر – وهي المرة الأولى التي ينخفض فيها برنت دون 100 دولار منذ عدة أسابيع – إذ فسّر المتداولون الخبر على أنه تخفيف، لا إزالة كاملة، لمخاطر انقطاع الإمدادات. وجاءت هذه الحركة بعد ارتفاع سابق دفع برنت فوق 100 دولار عقب إغلاق الخط مباشرة في 11 سبتمبر. ويشير تحليل كبلر إلى أن سوق النفط الخام العالمي يعمل في ظل عجز إمدادات يقارب 1 إلى 2 مليون برميل يومياً فقط طوال فترة الانقطاع – وهو عجز ملموس لكنه أقل من مستوى الاختلال الذي قد يشير إلى ارتفاع سعري أكبر بكثير، ما يساعد في تفسير سبب تحرك الأسعار وفق العناوين الإخبارية بدلاً من التصاعد المستمر.

ما لا يزال غير مؤكد

حتى وقت إعداد هذا التقرير، لم تؤكد أرامكو السعودية ولا وزارة الطاقة السعودية علناً إعادة تشغيل الخط، أو معدل الضخ الحالي، أو جدولاً زمنياً لاستئناف الصادرات بالكامل؛ وجميع التفاصيل التشغيلية المتداولة تعود في أصلها إلى مصادر لم تُذكر أسماؤها نقلتها رويترز وبلومبرغ، وأعادت وسائل إعلام عديدة نشرها دون تحقق مستقل من الأرقام الأساسية. وتتعامل The Daily Energy مع هذه الأرقام باعتبارها “مُتداولة” لا “مؤكدة”، وستحدّث هذا التقرير إذا أصدرت أرامكو أو السلطات السعودية بياناً رسمياً.

المصادر

• رويترز (عبر BOE Report وU.S. News)، “Saudi Arabia restarts East-West oil pipeline, to resume exports from Yanbu, sources say”، 22 سبتمبر 2026 – تاريخ إعادة التشغيل، تحفظ حول المصادر، معدل الضخ المستهدف، تفاصيل تحميل الشحنة.
• كبلر، “Yanbu pipeline attack ripples across crude, freight and gas markets”، 17-23 سبتمبر 2026 – تقديرات طاقة الخط، الجدول الزمني للأضرار والإصلاح، علاوات أسعار الشحن، تقدير عجز الإمدادات.
• The National، “Saudi Arabia restarts East-West pipeline for crude exports”، 22-23 سبتمبر 2026 – تأكيد مستقل لإعادة التشغيل ومستويات أسعار برنت وغرب تكساس.

مقالات ذات صلة على The Daily Energy

• What Is Saudi Aramco? Ownership, Leadership and Production – خلفية عن الطاقة الإنتاجية لأرامكو ودورها في السياسة النفطية السعودية.
• What Is OPEC? Members, History and How It Sets Oil Policy – موقع السعودية ضمن إدارة إنتاج أوبك+.