فيرك ترفض خطة TransAlta لتحصيل تكاليف إبقاء محطة Centralia الفحمية عاملة

رفضت لجنة تنظيم الطاقة الفيدرالية الأمريكية (FERC) في الأول من أكتوبر خطة قدمتها شركة TransAlta، المملوكة لمقرها في كالغاري الكندية ومالكة محطة Centralia الفحمية في ولاية واشنطن، لتحصيل تكاليف إبقاء الوحدة البالغة قدرتها 730 ميغاواط عاملة بدل إيقافها كما كان مقررًا في نهاية عام 2025.

كانت TransAlta تطلب من فيرك السماح لها بتحصيل 19.9 مليون دولار من التكاليف المرتبطة بأمر طوارئ لمدة 90 يومًا أصدرته وزارة الطاقة الأمريكية في منتصف ديسمبر بموجب البند 202(c) من قانون الطاقة الفيدرالي، إضافة إلى 23 مليون دولار أخرى قالت الشركة إنها تتوقع إنفاقها على إصلاحات لإبقاء الوحدة متاحة. ومنع هذا الأمر، وهو الأول من نوعه يطبَّق على Centralia، الشركة من إيقاف الوحدة في التاريخ المقرر وألزمها بالبقاء جاهزة للتشغيل عند الحاجة.

اعتراض فيرك: نطاق التحصيل كان واسعًا جدًا

لم تُشكك فيرك في أن TransAlta تحمّلت تكاليف حقيقية للامتثال للأمر. لكن مشكلة اللجنة كانت أن منطقة التحصيل التي اقترحتها الشركة تمتد إلى ما هو أبعد كثيرًا من المنطقة التي تحتاج فعليًا إلى قدرة المحطة لضمان الموثوقية. فطلب TransAlta كان يسعى لتوزيع جزء من التكاليف على شبكتي California Independent System Operator و Southwest Power Pool، الواقعتين على مسافة مئات الكيلومترات من Centralia.

وأشارت اللجنة إلى تقييم هيئة موثوقية الكهرباء لأمريكا الشمالية (NERC) نفسها، والذي يحدد مخاوف الموثوقية في ما تسميه “منطقة تقييم الشمال الغربي” وتشمل واشنطن وأوريغون ومونتانا وأجزاء من شمال كاليفورنيا وأيداهو. وقالت فيرك إنه في حال أعادت TransAlta تقديم طلبها، فإن تحصيل التكاليف ينبغي أن يقتصر على المرافق الواقعة ضمن هذه المنطقة الأضيق بدل الشبكة الغربية الموسّعة.

محطة أُمرت بالبقاء جاهزة لا بالتشغيل

أصبحت قضية Centralia اختبارًا لمدى إمكانية تحميل تكاليف أوامر الطوارئ بموجب البند 202(c) — التي تُستخدم لإبقاء محطات الوقود الأحفوري المقرر إيقافها متصلة بالشبكة — على المستهلكين الذين قد لا يستفيدون من كهربائها أبدًا. كانت TransAlta تخطط لإيقاف الوحدة المتبقية في Centralia نهاية عام 2025 في إطار خطة تدريجية متفق عليها منذ فترة طويلة مع ولاية واشنطن، لكن أمر وزارة الطاقة أوقف هذا الجدول الزمني لأسباب تتعلق بموثوقية شبكة الشمال الغربي الأوسع.

وبحسب الملفات التنظيمية، لم تُولّد الوحدة أي كهرباء منذ دخول أمر الطوارئ الأول حيز التنفيذ، على الرغم من إلزامها بالبقاء جاهزة — ما يؤكد أن النزاع يتعلق بمن يدفع تكلفة إبقاء محطة متوقفة عن التشغيل جاهزة، أكثر من ارتباطه بضخ الكهرباء فعليًا.

معارضة من الشمال الغربي ودعم من جماعات الطاقة النظيفة

احتج تحالف من التعاونيات الكهربائية الريفية، ومجلس الطاقة العامة (Public Power Council) المقرّ في بورتلاند، وهيئة المرافق العامة في مقاطعة سنوهوميش على طلب TransAlta أمام فيرك، معتبرين أنه من غير المناسب على الإطلاق تحميل أي جزء من التكاليف على عملاء هيئة طاقة بونفيل (Bonneville Power Administration) التي لا تتحمل أي مسؤولية عن الأمر. ورحّب نادي سييرا (Sierra Club) برفض فيرك، ووصفه بأنه كابح لمحاولات تحميل تكلفة تمديد عمر محطات الفحم على قاعدة واسعة من عملاء المرافق الذين لا يستفيدون من هذا الترتيب.

ولم تحدد المتحدثة باسم فيرك جدولًا زمنيًا لأي إعادة تقديم. ويمكن لـ TransAlta تقديم طلب أضيق يقتصر على منطقة الشمال الغربي التي حددتها اللجنة، لكن ذلك سيقلّص مجموعة العملاء القادرين على استيعاب نحو 43 مليون دولار من التكاليف الإجمالية التي أشارت الشركة إليها حتى الآن.

المصادر

• Utility Dive, “FERC rejects TransAlta 202(c) cost-recovery plan for Centralia unit,” أكتوبر 2026 — تفاصيل القرار والأرقام ومنطق فيرك بشأن النطاق الجغرافي.
• Utility Dive, “TransAlta seeks $19.9M for Centralia plant’s first DOE ’emergency’ order” — خلفية الطلب الأصلي وأمر وزارة الطاقة.
• CleanTechnica, “Sierra Club Statement on FERC Decision Rejecting Centralia Coal Plant Cost-Recovery Plan,” 2 أكتوبر 2026 — رد نادي سييرا.
• Mugglehead, “TransAlta Centralia cost recovery tariff rejected by FERC” — تأكيد مستقل للقرار ورد الشركة.

صورة تعبيرية. الصورة: Radomianin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons — source